Перевод книги Skunk Works: личные мемуары моей работы в Локхид

На днях наткнулся на перевод увлекательнейшей книги «Skunk Works. Личные мемуары моей работы в Локхид».

 

Skunk Works — это секретное подразделение корпорации Локхид, созданное в 1943 году для скорейшей разработки первого американского реактивного истребителя P-80. 

Также они создали такие знаменитые самолёты, как F-104, первый истребитель со скоростью 2 Маха, U-2, 4 года летавший над СССР, невероятный SR-71 Blackbird, летавший на скорости 3 Маха и высоте 24 километров, первый малозаметный F-117A, F-22 и многие другие. 

Skunk Works давно стали частью американской инженерной (и не только) культуры: ими гордятся, их самолёты выставлены в музеях по всей стране.

Книга о Skunk Works попадает в рейтинги книг, формирующих инженерное мышление. Сам термин «skunk works» давно стал нарицательным и широко используется, в том числе и в массовой культуре.

У нас Skunk Works не очень известны, и мне кажется, что очень зря: история их успеха довольно поучительна и полезна не только для инженеров и технических специалистов, но и для управленцев. 

Несмотря на то, что книга вышла в 1996 году, она ничуть не потеряла актуальности. 

Сейчас, в эпоху стартапов, перед инженерами часто возникает практически та же задача: в предельно сжатые сроки и небольшой командой создать продукт, который будет на голову превосходить существующие аналоги.

Книга полна любопытных фактов, историй и откровений от первого лица.

Почему Советскому Союзу 4 года не удавалось сбить U-2 и почему американцы настолько хотели прорвать Железный занавес?

Почему титан может оказаться очень хрупким материалом и во сколько обходилось обслуживание SR-71?

Чья теория помогла американцам создать технологию малозаметности, которая сегодня используется во всех новых боевых самолётах?

В общем, крайне рекомендую книгу к чтению!